Fu la prima vettura sport statunitense lanciata dopo la fine della seconda guerra mondiale. La Nash-Healey fu il frutto di una partnership tra la Nash e la casa automobilistica britannica Donald Healey Motor Company. In un secondo momento, la linea del modello fu rivista da Pininfarina.

In totale, dal 1951 al 1954, ne vennero realizzati 506 esemplari (più un prototipo del 1950). Inizialmente, la Nash-Haley fu disponibile solo in versione roadster due porte. Il prototipo fu presentato al pubblico al salone dell’automobile di Parigi nel 1950. Il modello prodotto poi in serie debuttò invece al salone dell’automobile di Detroit nel 1951. Fu messa in vendita a 3.767 dollari. Dopo essere stati completate in Europa, le Nash-Haley erano poi spedite negli Stati Uniti per essere vendute nei concessionari Nash.